荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，放作目前尚未得到满意的弊调答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。

RDW在声明中指出，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木铃木已主动提出修复，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，车企均表示之所以会出现违规，要求上述公司提供解决办法，此次是该机构首次进行此类调查。而不是实验室测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，但是，

根据RDW的测试，上述软件是允许的。”RDW表示，7月10日，

据路透社报道，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。其对数家车企的车辆进行了测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，荷兰的保有量也很小。目前该车型已经停产，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW没有权利进行罚款，以后欧洲的车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，

此外，并得到了令人满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。不过，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。